| Résumé :Le pont Laviolette, mis en service en 1967, est un ouvrage névralgique du réseau autoroutier québécois, étant le seul lien interrives localisé entre Montréal et Québec. De son importance économique et son indice patrimonial (IPS) élevé, cet ouvrage est régulièrement sujet de travaux d’entretien afin d’assurer sa durabilité ainsi que la sécurité des usagers. Les travaux de remplacement du tablier des parties cantilevers et centrale du pont, en réalisation de 2023 à 2025, s’inscrivent dans le programme de maintien d’actifs du pont Laviolette.
Lors de la conception du projet, les techniques de construction ABC ont été ciblées afin de limiter au maximum les impacts des travaux sur les usagers de la route. La conception du projet a nécessité une réflexion sur les méthodes de construction, l’uniformisation des éléments préfabriqués, la capacité et la stabilité des éléments du tablier durant les travaux ainsi que les tolérances de construction dans le but d’optimiser les bénéfices de la préfabrication du tablier. De plus, la préfabrication de panneaux prototype ainsi que l’exécution d’une simulation des travaux d’installation à l’extérieur du pont ont été exigées afin d’identifier les risques reliés aux méthodes de l’entrepreneur, d’optimiser les procédures et d’assurer que les travaux sont réalisables dans les fermetures partielles permises.
L’historique du pont, les objectifs et contraintes du projet, les enjeux rencontrés lors de la conception ainsi que les méthodes de travail employées par l’entrepreneur sont discutés dans le cadre de cette présentation.
Conférenciers :Raphaël Fulham-Lebrasseur, ing., M.Sc.
Ingénieur associé délégué – CIMA+
Ingénieur chez CIMA+ depuis 2018 et associé délégué, Raphaël Fulham-Lebrasseur est spécialisé en conception et en surveillance de travaux de ponts et d’ouvrages d’art. Titulaire d’un baccalauréat et d’une maîtrise de l’Université Laval, M. Fulham-Lebrasseur a développé une expertise de pointe dans son domaine, tant au niveau de petits projets que d’ouvrages majeurs.
Jean-François Masse, ing.
Ingénieur – CIMA+
Ingénieur chez CIMA+ depuis 2020, Jean-François Masse est un expert en conception de ponts ayant contribué à des projets majeurs comme la réfection du tunnel de Liesse et le remplacement de la dalle du pont Laviolette. Ses expériences, de l’étude préliminaire au suivi de chantier, lui ont permis de développer une vision globale des projets de structure, essentielle à leur succès. |
