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SUMMARY:Réparation du ponceau de l’A25
DESCRIPTION:Inscription - gratuit pour les membres \, 40 $ pour les non-membres (payable sur place):\n\nhttps://www.eventbrite.com/e/scgc-reparation-du-ponceau-de-la25-1800-tickets-37667800405\n\nRésumé de la conférence :\n\nLe 7 avril dernier\, l’autoroute 25 a été fermée d’urgence à la hauteur de Saint-Roch-Ouest lorsqu’une équipe du ministère des Transports\, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports a constaté un important affaissement de la chaussée. Le ponceau en tôle ondulée se trouvant à cet endroit s’est effondré. Il s’en est suivi une perte de matériaux de remblais qui se sont infiltrés dans le ponceau\, ce qui a provoqué l’affaissement de la chaussée. À la suite de cet évènement\, CIMA+ a été mandatée par le Ministère pour faire la conception d’un nouveau ponceau pour remplacer le ponceau endommagé\, dans un délai très court en raison de l’urgence pour remédier à cette situation.\n\nLe sol à cet endroit étant de mauvaise qualité\, des études géotechniques ont dû être effectuées et plusieurs options de conception ont été étudiées\, de concert avec tous les intervenants du projet. Afin d’accélérer les travaux et de diminuer le poids sur le sol\, CIMA+ a recommandé la mise en place d’un ponceau en PEHD avec des extrémités constituées de murs de tête en béton\, le tout sans pieux. Un remblai léger en polystyrène a également été utilisé pour combler l’immense trou laissé par les travaux et assurer le bon comportement de la chaussée à long terme.\n\n--\n\nBiographie du conférencier :\n\nTitulaire d'un baccalauréat en génie civil avec une spécialité en structures et fondations\, monsieur Alexandre Pépin détient également une maîtrise en structures et ouvrages d’art. Son projet de recherche portait sur la modélisation non-linéaire de l’influence de la fissuration des dalles de ponts à poutres d’acier sur la distribution de la surcharge routière.\n\nDepuis son embauche chez CIMA+ en 2003\, monsieur Pépin a acquis une solide expérience dans le domaine des ponts et ouvrages d’art avec une expertise dans la conception et la modélisation des structures. Que ce soit à titre d’ingénieur concepteur\, d’ingénieur vérificateur ou encore de chargé de projet\, monsieur Pépin participe à l’élaboration de rapports d’évaluation ou d’avant-projet ainsi qu’à la préparation de plans et devis. Il assure ensuite le support technique au bureau lors de la réalisation des travaux en chantier. Il effectue également la coordination nécessaire au bon déroulement des projets\, particulièrement dans le cadre des mandats multidisciplinaires.\n\nToujours à l’affût des nouvelles techniques de conception et de réalisation\, monsieur Pépin met régulièrement à jour ses connaissances structurales et reste vigilant quant à la recherche de solutions novatrices dans le domaine des ponts et ouvrages d'art.\n\nEn plus de ses tâches chez CIMA+\, monsieur Pépin a été chargé de cours en 2015 et en 2016 à l’École Polytechnique de Montréal dans le cadre du cours de premier cycle universitaire CIV4530\, Conception des ponts.
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